行駛久了，電動觀光車在行駛中跑偏是比較常見的問題，大多數情況下，能夠經過做四輪定位把問題處理。但有時怎么做四輪定位都不好，這一定是其他的原因導致的，有必要把原因找到處理掉，才調徹底治好跑偏的缺點。除四輪定位失準外，能導致跑偏的主要因素還可能有：

1、某個輪的制動器回位不良分別不徹底。這相當于一側車輪一貫施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。查看時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超越其他車輪許多，說明該輪的制動器回位不良。

2、兩端輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不相同，翻滾起來必然會跑偏。

3、前減振器繃簧變形兩端緩沖不一致?？山涍^按壓或拆開后比較來判別減振器繃簧的好壞。

4、兩端的輪胎斑紋不相同或斑紋一深一淺不相同高。最好是全車都運用同一種類型的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎有必要是相同的，并且斑紋深度有必要相同，跨過磨損極限有必要替換。

5、車輛底盤部件磨損過大存在不正常空位。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的空位易過大的部位，應舉升車輛細心查看。

6、前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。能夠經過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判別減振器的好壞，如無條件可拆開用拉抻的方法來判別。

7、車架整體變形。兩端軸距相差過大，超出最大容許規劃，能夠經過卷尺來丈量，如超出規劃有必要用校對臺進行校對。

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