電動觀光車怎么駕駛最省電?
發布日期:2022-11-21 瀏覽次數:705
電動觀光車如何開才最省電,相信這是每個電動觀光車擁有單位所要思考的問題。減少充電次數不僅僅是為了省那么點電費,部分原因是觀光車所在的景區客流量較大,增加觀光車的運營時間對于提升景區效益顯然是非洲重要。下面,安徽遠途電動科技公司給大家分享一下電動觀光車省電的經驗。
給觀光車充滿電,每次給觀光車電池充電時都應充滿后再使用,經常不充滿就使用,電池將產生一種“記憶”性,影響其續行里程,同時也損耗電池使用壽命。新購觀光車前三次充電,最好連續充電12個小時,但以后每次充電時間最好不要超過12個小時。
使用半年,最長一年后,最好將電動觀光車電瓶去下,檢測電瓶性能,如果您沒有這個能力,可以到當地電瓶售后網點檢測。
善于使用助力行車駕駛觀光車時應盡可能利用助力、滑行減速。如下坡的時候,盡可能的利用慣性,提前滑行減速。在遇到前往擁堵時讓觀光車提前進入滑行,最大限度的減少剎車。另外,在重新啟動的時候,最好慢慢踩下加速踏板,避免大電流對電池的沖擊,同時減少電量的流失,保障觀光車。
注重防潮,潮濕不僅不利于觀光車外殼的養護,對觀光車電瓶的影響是比較大的。電池的表面的露水可能電池漏電或短路,應及時擦拭。涉水駕駛觀光車一定要緩行,避免電池、電機積水。養成良好的駕駛習慣,駕駛觀光車不要頻繁剎車,不要把限速器拔掉,不要過載,緩慢啟動,不要快速擰動轉把。
給觀光車充滿電,每次給觀光車電池充電時都應充滿后再使用,經常不充滿就使用,電池將產生一種“記憶”性,影響其續行里程,同時也損耗電池使用壽命。新購觀光車前三次充電,最好連續充電12個小時,但以后每次充電時間最好不要超過12個小時。
使用半年,最長一年后,最好將電動觀光車電瓶去下,檢測電瓶性能,如果您沒有這個能力,可以到當地電瓶售后網點檢測。
給電動觀光車“舒適”溫24℃是電池最適合的充電溫度。高溫和低溫都不能讓觀光車的電瓶達到最佳工作狀態,也就直接影響觀光車運行里程。因觀光車電池拆卸不太方便,可以將觀光車車頭放置在通風良好、可調節溫度的環境里過夜,從而保證行駛里程。
善于使用助力行車駕駛觀光車時應盡可能利用助力、滑行減速。如下坡的時候,盡可能的利用慣性,提前滑行減速。在遇到前往擁堵時讓觀光車提前進入滑行,最大限度的減少剎車。另外,在重新啟動的時候,最好慢慢踩下加速踏板,避免大電流對電池的沖擊,同時減少電量的流失,保障觀光車。
注重防潮,潮濕不僅不利于觀光車外殼的養護,對觀光車電瓶的影響是比較大的。電池的表面的露水可能電池漏電或短路,應及時擦拭。涉水駕駛觀光車一定要緩行,避免電池、電機積水。養成良好的駕駛習慣,駕駛觀光車不要頻繁剎車,不要把限速器拔掉,不要過載,緩慢啟動,不要快速擰動轉把。
安徽遠途電動科技公司專業從事電動觀光車、電動巡邏車、電動老爺車、高爾夫會所車、電動看樓車、電動貨車、電動送餐車等新型能源車輛的研發、生產與銷售。質量可靠,價格公道,歡迎致電400-0551-626 咨詢合作!
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